ລັດຖະບານໄທ ໄດ້ສົ່ງເສີມໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຄວາມຕັ້ງຫຍຸ້ນ - ໂຄງການຂົວດິນ Tainan ທີ່ຄາດວ່າຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນຄ່ອຍໆໃນສອງສາມປີຕໍ່ມາ ແລະມີຄວາມຫວັງວ່າ ອີງຕາມບົດລາຍງານຫຼ້າສຸດຂອງ National News ໄທ, ຮອງນະຄອນລັດຖະມົນຕີແລະລັດຖະມົນຕີການຂົນສົ່ງຂອງປະເທດໄທ Suriya ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າລັດຖະບານກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການສ້າງ

Suriya ກ່າວວ່າການສ້າງກົດ ຫມາຍ ທາງເສດຖະກິດພາກໃຕ້ກໍາ ລັງດໍາ ເນີນການຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະຄາດວ່າຈະສໍາ ເລັດໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີຕໍ່ໄປ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ກະຊວງການຂົນສົ່ງຍັງກໍາລັງຮ່າງເອກະສານການປະມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການປະມູນທັນທີ ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມໄວຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົວດິນ Tainan ກໍາລັງເລັ່ງໄປແລະຄາດວ່າຈະປະຕິບັດວິໄສທັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ

ໂຄງການຂົວດິນ Tainan ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍແລະຄາດວ່າການລົງທືນທັງ ຫມົດ ຈະບັນລຸ 1 ຕື້ບາດ. ໂຄງການນີ້ຈະດໍາເນີນໄປຕາມຂັ້ນຕອນແລະຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນວາງແຜນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2026 ແລະຈະສໍາເລັດແລະເປ ສອງໄລຍະຕໍ່ມາຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2031 ແລະ 2035 ແລະຄາດວ່າຈະສໍາເລັດໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ 2034 ແລະ 2036. ໂຄງການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະປັບປຸງສະພາບການຈະລາຈອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພາກໃຕ້ຂອງປະເທດໄທ, ແຕ່ຍັງຈະສົ່ງຊີວິດໃຫມ່ໃ

Suriya ຍັງເປີດເຜີຍວ່າ ກະຊວງການຂົນສົ່ງຂອງປະເທດໄທ ໄດ້ຈັດການສະແດງທາງສາກົນຫຼາຍຢ່າງຕັ້ງແຕ່ປີນີ້ເພື່ອສະແດງຄວາມສາມາດແລະມູນຄ່າທາງທຸລະກ ນັກລົງທືນສາກົນຈາກ Dubai, ຈີນແລະຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນໂຄງການນີ້. ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງນັກລົງທືນເຫຼົ່ານີ້ຈະສະ ຫນອງ ການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ດ້ານການເງິນແລະການຮັບປະກັນດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂ

ແນວຄິດຫຼັກຂອງໂຄງການຂົວດິນ Tainan ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງອ່າວໄທ ແລະທະເລ Andaman, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອຄ້າທີ່ເດີນທາງຕາເວັນອອກກາງແລະອາຊີຕາເວັນອອກສາມາດເລືອກ ກະຊວງການຂົນສົ່ງຂອງປະເທດໄທ ຄາດຄະເນວ່າການສ້າງໂຄງການຂົວດິນຈະເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງທະເລຫຼຸດລົງໂດຍສະເລ່ຍສີ່ມື້ແລະຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ 15 ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນນີ້ຈະດຶງດູດບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນແລະວິສາຫະກິດ logistics ຫຼາຍຂຶ້ນເລືອກສົ່ງຜ່ານຂົ

ນອກຈາກນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົວດິນ Tainan ຍັງຈະຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນເຂດອ້ອມຂ້າງ, ສະ ຫນອງ ໂອກາດການເຮັດວຽກແລະໂອກາດການເຮັດທຸລະກິດຫຼາຍຂຶ້ນສໍ ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການນີ້ຍັງຈະສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະການຄ້າຂອງປະເທດໄທ ກັບປະເທດອ້ອມຂ້າງ, ເພື່ອໃຫ້ມີ