近日，马来西亚航空委员会宣布，调整2024年6月1日至2026年12月31日第一监管期的乘客服务费，俗称机场税，并新推出转机乘务费。

航委会发文告说，第一监管期新调整的乘务费将介于7令吉至73令吉，乘客通过大马起飞或转机皆需支付这笔费用，以及其中包括在机场提供保安服务的保安费。

除士乃国际机场外，该委员会将所有机场的国内航班乘务费维持在11令吉。至于国际旅行，东盟和东盟以外地区的乘务费，分别是吉隆坡国际机场第一航站的国际航班乘务费为73令吉，以及吉隆坡国际机场第二航站和其他机场则为50令吉。

航委会也推出转机乘务费，分别是通过所有机场转机的国内航班征收7令吉、通过隆机场第一航站转机的国际航班则为42令吉，以及通过隆机场第二航站和其他机场转机的国际航班29令吉。

航委会指出，它允许其他非由大马机场控股子公司所营运的机场，分别是士乃国际机场、格底机场和丹绒马尼斯机场，向航委会建议第一监管期的收费标准。它指出，格底机场和丹绒马尼斯机场已选择采纳该委员会的收费标准，而士乃国际机场则选择落实不同的收费架构，也就是由该机场起飞或转机的国内和国际航班，征收10令吉至50令吉。

航委会说，根据2015年马来西亚航空委员会法令第46条文，本次调整属于航委会对大马的航空服务费进行经济监管的责任，其中涵盖设定航空服务费的权力，例如乘务费、飞机起降费和停车费等。

航委会执行主席拿督斯里沙里布丁说，经调整的乘务费是该委员会保障消费者福利、支持永续和有韧性复苏、确保航空业财务稳定，以及适应不断变化的市场条件的策略基石。