近日，马来西亚华总总会长吴添泉就柴油价格浮动对物价的影响发表了重要观点，特别指出西马物价上涨的趋势很可能波及东马，导致两地共同面临严峻的物价上涨挑战。

据吴添泉介绍，随着西马柴油价格根据市场浮动机制进行调整，从每公升2令吉15仙大幅上涨至3令吉35仙，涨幅高达55.8%，这一变化迅速在市场上引发了连锁反应，物价普遍上涨。他强调，尽管目前东马柴油价格仍受政府津贴保护，暂未直接受到冲击，但鉴于东马大量依赖西马进口食品、用品及原料，加之地理因素和运输成本的增加，东马物价上涨的压力同样不容忽视。

“市场是联动的，西马的物价上涨势必会通过供应链传导至东马。”吴添泉表示，“那些认为东马柴油价格未变，因此物价不会受影响的观点，显然是忽视了经济运行的复杂性和市场间的紧密联系。”

他进一步指出，尽管中央政府在西马采取了一系列策略继续为商用车辆提供柴油补贴，但执行层面仍存在改善空间，以更有效地缓解柴油价格上涨对民众生活的影响。同时，他呼吁政府应高度关注这一轮涨价潮带来的连锁效应，特别是对生活必需品价格的影响，及时采取措施保障民生。

在谈及政府津贴合理化政策时，吴添泉表示支持，但也指出单纯的补贴措施并不能从根本上遏制商品和服务价格的全面上涨。他强调，政府应综合施策，从多个方面入手，如加强市场监管、打击不法行为、优化供应链管理等，以减轻物价上涨对民众生活的冲击。

西马北衔泰国北部，南隔柔佛海峡与新加坡相望，属于亚洲板块延伸出来的部分，更确切的说是一个半岛。东马在婆罗洲北部，南部则是印度尼西亚加里曼丹的部分；实实在在一个非常大的岛屿。

虽然同属于一个国家，但东马与西马之间，还是存在着较大的差距：东马全国占比60%的土地上，只生存了约两成人口，密度远远小于西马；西马以40%的土地面积，创造了国家财政收入的80%，经济实力远远甩开东马。

马来西亚统计局的数据显示，‌2022年5月，‌马来西亚消费价格指数同比上涨2.8%，‌这一增速超过了马来西亚自2011年1月至2022年5月阶段的1.9%平均通货膨胀率。‌在各类别中，‌食品类的通胀率最高，‌为5.2%，‌创下自2011年11月以来最高增速记录，‌几乎所有货品（‌约为93%）‌价格都增加。‌这些数据显示，‌马来西亚的物价增长受到多种因素的影响，‌包括食品价格上涨、‌交通运输成本增加等。‌