近年来，中国新能源汽车出口量呈现快速增长态势，成为推动中国汽车出口的重要力量。据中国汽车工业协会数据，2023年中国新能源汽车出口量达到120万辆，同比增长77.6%。欧洲和东南亚是中国新能源汽车的核心出口市场，占比超过七成。其中，比利时、英国等欧洲国家以及泰国、菲律宾等东南亚国家是主要的出口目的地。

中国新能源汽车出口结构也是呈现多元化趋势，除了整车出口外，中国新能源车企还通过KD工厂（散件组装）、技术授权等方式拓展海外市场，此外，为了规避贸易壁垒、降低运输成本等，部分中国新能源车企通过海外建厂，实现产能出海和本地化生产。

然而新能源汽车，特别是智能网联汽车，已经成为继手机之后的最大移动智能终端。集成了大量先进的传感器、控制器和智能设备。这些设备能够实时收集车辆的运行状态、环境信息、用户行为等多方面的数据。同时，自动驾驶汽车则需要处理更为复杂的数据，包括实时感知周围环境、预测其他车辆和行人的行为、规划行驶路径等。

此外，自动驾驶汽车还需要与云端服务器进行实时通信，以便获取最新的地图、交通规则和路况信息，并上传车辆状态和行驶数据供后续分析和优化。而且新能源汽车通常配备有智能车载系统，支持语音交互、远程控制、在线娱乐等功能。

新能源汽车的这些过程和攻略都需要大量的数据传输和处理支持。然而，全球范围内，数据和个人隐私保护相关法律日益严格。因此中国新能源汽车企业需要确保在收集、处理、存储和传输个人信息时，遵循最小必要、目的限制等原则，并采取充分的安全保障措施以保护个人信息的安全。

因为不同国家和地区对于数据跨境传输有不同的法律法规要求。中国新能源汽车企业在向海外市场出口产品时，需要同时遵守我国和目的国的法律法规要求，确保车内个人信息的回传符合当地的数据跨境传输法律要求。如果车机平台或智能座舱的服务器部署于中国境内，企业也需特别关注并遵守相关法规，若车企未能妥善保护用户数据，可能面临法律处罚和声誉损失等风险等。

另一方面，数据是新能源汽车企业的核心资产之一。通过收集和分析用户数据，车企可以更好地了解用户需求和市场趋势，从而优化产品设计和营销策略。如果数据泄露或被滥用，将给企业带来巨大的商业损失。

因此，中国新能源汽车出海应高度重视目标市场的个人信息与数据安全的法律法规要求，确保遵守相关规定，做到合规先行。采用先进的数据加密技术、访问控制技术和安全审计技术等手段，确保数据在传输和存储过程中的安全性。同时，建立完善的安全监测和应急响应机制，及时发现并处置潜在的安全威胁。车企应建立健全的数据安全管理制度和流程，明确数据收集、处理、存储和传输等各个环节的责任人和操作规范。密切关注国内外数据保护法律法规的动态变化，及时调整和完善自身的数据保护策略和措施。此外车企还可以与政府、行业协会、第三方安全机构等建立合作机制，共同应对数据安全挑战。通过共享安全信息、开展联合演练等方式提高整体的安全防护能力。