近日，越南政府与中国在高铁领域的合作进展再次成为外界关注的焦点。越南总理范明政近期明确表示，越南需要中国的支持以推动其高铁网络的发展，标志着越南在搁置近二十年的高铁项目后，再次吹响了建设的号角。

越南对高铁的渴望由来已久。早在2001年，越南政府便开始了高铁项目的规划，并计划在2035年前建设全长约1500公里的南北高铁，连接首都河内与经济重镇胡志明市。然而，该项目因资金、技术和政策等问题多次被搁置，至今仍未动工。尽管如此，越南对于高铁的渴望并未减弱，反而随着中国高铁技术的成熟和全球影响力的增强，越南再次将目光投向了中国。

中国高铁技术凭借其卓越的性能和成本优势，在全球范围内赢得了广泛认可。近年来，中国不仅在国内建成了庞大的高铁网络，还成功将高铁技术输出到印尼、土耳其等国家，积累了丰富的国际合作经验。这些成功案例让越南看到了与中国合作的巨大潜力。

2024年6月，越南总理范明政在与中国铁路公司高管的会谈中表示，越南愿意为中国企业来越南投资兴业营造有利条件，并希望中国铁路通信信号集团及相关企业能参与越南铁路建设，提供技术支持和人才培养。这一表态显示出越南政府对于与中国合作建设高铁的强烈意愿。

中越两国在经贸领域的密切合作也为高铁项目的推进提供了有力支撑。中国是越南最大的贸易伙伴，双边贸易额持续增长。此外，两国在构建中越命运共同体的背景下，加强跨境铁路联通成为了双方合作的重要方向。

一旦越南南北高铁建成并与中国铁路接轨，将极大地促进两国之间的贸易和人员往来。同时，通过中欧班列等国际运输新模式，越南的货物贸易可以更加便捷地通往整个欧亚大陆，为越南的经济增长注入新的动力。

然而，越南高铁项目的推进并非一帆风顺。资金、技术和政策稳定性等问题仍是亟待解决的挑战。尽管如此，随着中越合作的不断深入和两国关系的持续升温，越南的高铁梦有望在不久的将来成为现实。