近日，马来西亚政府对于RON95汽油补贴机制的调整计划再次引发了广泛关注和热议。据多方消息透露，政府正积极研究采用“双价制”来取代当前一视同仁的补贴制度，以期在保障大多数民众利益的同时，更有效地管理国家资源。

马国首相兼财政部长安华在10月18日于国会提呈的2025年财政预算案中正式宣布，政府计划在明年中对RON95汽油的补贴机制进行调整。此次调整的核心目标在于限制外国人和高收入群体享受补贴，从而确保补贴能够更精准地惠及真正需要的民众。安华强调，这一改革将不会对85%的马来西亚公民产生直接影响，意味着绝大多数普通民众将能够继续以相对低廉的价格购买RON95汽油。

经济部长拉菲兹在随后的公开场合中进一步解释了政府的这一决策。他透露，政府正在考虑以双价制取代当前的补贴机制，但这一新制度将与近期推出的柴油补贴机制有所不同。在柴油补贴机制下，政府将柴油价格分为市价和补贴价，并通过发放柴油卡给有资格获得补贴的民众，让他们以补贴价限量购买柴油。然而，对于RON95汽油而言，由于马来西亚人口众多，政府无法向所有人发放补贴卡。因此，政府正在权衡的另一种选项是将RON95汽油价格调高至市价，然后每月向符合资格的家庭发放补贴。

拉菲兹同时指出，政府在界定哪些民众属于应受限制的高收入群体（即全国收入最高的15%，简称“T15”）时，将不仅仅依据家庭收入，还会综合考虑其他因素。他承诺，政府将在适当时候公布详细的界定标准和实施方案。

新的RON95汽油补贴机制一旦实施，民众在购买汽油时可能需要出示身份证以证明自己的资格。这一举措引发了部分民众的担忧和反对。反对党民政党主席刘华才更是直言批评，认为全球没有任何国家要求民众在购买燃油时必须出示身份证，这样的做法不仅繁琐，还可能引发一系列执行上的问题。他担忧，如果驾驶外国注册车辆的马来西亚民众也能凭身份证购买受补贴的RON95汽油，那么补贴机制将失去其原有的意义。

尽管存在诸多争议和担忧，但马来西亚政府似乎已下定决心要推进这一改革。政府方面表示，经济部和财政部将作为领头部门，继续与相关单位商讨有效的落实方案，以确保改革的顺利推进和民众利益的最大化。