韩国联合参谋本部消息，10月15日，朝鲜军队在韩朝军事分界线以北炸毁韩朝边境道路——京义线（西部）和东海线（东部）的部分路段，作为回应，韩军向韩朝军事分界线以南进行射击。

据了解，京义线始建于1905年，南起韩国首尔，北至朝鲜新义州，全长499公里，是贯通朝鲜半岛南北的“大动脉”，东海线贯穿朝鲜半岛东海岸，1937年开通，全长192.7公里。1945年日本战败后，朝鲜半岛以北纬38度线为界，被苏美军队分别进驻，京义线和东海线成为临时分界线。

2000年6月15日，朝鲜最高领导人金正日和韩国总统金大中在平壤举行历史性会晤，签署《北南共同宣言》，决定为尽早结束敌对状态和实现民族的统一，开展交流与合作。双方部长级会谈还议定连接南北铁路和公路，而重新连接京义线铁路被列为重点施工项目。2002年9月，朝韩分别举行了京义线和东海线铁路以及公路连接工程开工仪式。2005年12月，京义线和东海线铁路连接工程全面完工。

2007年5月17日，朝鲜和韩国同时举行东海线铁路和京义线铁路试运行仪式。两列列车分别从韩国与朝鲜出发，沿朝鲜半岛东西海岸两条铁路线，先后历史性地跨越韩朝军事分界线，进入对方境内。列车顺利抵达目的地，短暂停留后返回各自境内。这是朝韩铁路中断56年后首次试运行。

但尽管京义线和东海线铁路曾一度实现连接和试运行，但受朝韩关系紧张的影响，这些连接并不稳定。尤其是2008年金刚山韩国游客被杀后，以及朝鲜核试验和导弹挑衅等问题，韩朝关系经历波折，京义线和东海线仅是象征性存在，并没有起到任何加强两国人民友好往来的作用。

有分析指出，近年来朝韩关系再次变得紧张，朝鲜方面采取了一系列措施，包括在京义线和东海线一带埋雷、拆除护栏、路灯、钢轨、枕木和车库等设施，完全封闭南部边境地区与韩国连接的公路和铁路，并采取爆破措施从物理上完全切断了与韩国连接的朝方一侧公路和铁路，非常明确的把韩国列为了敌对国家。未来朝韩关系能否缓和、京义线和东海线铁路、公路能否再次实现连接，取决于双方能否通过对话和协商解决分歧、改善关系，朝韩局势的紧张也进一步增加了国际的不稳定因素。