马来西亚航空公司MH370班机失踪至今将满10年，马来西亚交通部将尽快寻求内阁批准，再次展开搜寻行动。

2024年3月3日，马来西亚交通部长陆兆福出席“MH370：10周年纪念活动之十年已逝”时，告诉500多名出席者，他保证尽力寻求内阁批准，尽快与美国海底勘探公司“海洋无限”签署新合约，恢复搜寻MH370。

“海洋无限”这次仍维持2018年开出的“找不到就不收费”条件。出席者在现场点燃239根蜡烛，象征当时机上239名人员。主办方也在现场展示3块证实是MH370的残骸。现场设有留言板，让家属表达对亲人的哀思，也让民众留言支持和鼓励家属。

2014年3月8日，马航MH370客机在从吉隆坡飞往北京的途中失联，机上当时有227名乘客和12名机组人员，共239人。马来西亚民航局约1年后宣布MH370已失事，并推定机上人员全部遇难。

马来西亚、中国与澳大利亚三国在飞机失联之后展开搜寻行动，直到2017年1月17日才暂停，行动花费约2亿澳元。

2018年1月，马来西亚批准“海洋无限”重启对马航MH370的搜寻工作，条件是马来西亚在这家公司找到残骸后，才支付约7000万美元费用。“海洋无限”搜寻90天后，于同年5月底宣布放弃。

当然，重启搜救工作并非易事。十年过去了，失踪飞机的具体位置依然是一个谜，加上海底地形的复杂性和深海搜索的高难度，都给搜救工作带来了极大的挑战。截至目前，调查人员从非洲东岸与印度洋岛屿找到27块碎片，但只有3片证实来自MH370。

此外，随着时间的推移，很多关键的证据和线索可能已经消失或被破坏，这无疑给搜救工作增加了更多的困难。但是，对于MH370的搜救工作其意义依然重大，这不仅仅是为了找到机上乘客的遗体，给家属一个交代，更是为了揭示事故发生的真相，防止类似悲剧再次发生，为未来航空安全提供宝贵的参考。