马来西亚两家国产车企——宝腾与Perodua计划在2025年推出价格具竞争力的电动车，这是马来西亚首次宣布要推出国产电动车。

马来西亚投资、贸易及工业部副部长刘镇东表示，与传统汽车相比，电动车的价格相对较高，导致马国电动车普及率不高，宝腾与第二国产车都计划明年推出电动车，这将有助提高马国的电动车普及率。

宝腾汽车建立于1983年，是DRB-HICOM旗下全资子公司，也是马来西亚最大的汽车公司，是东南亚地区唯一成熟的整车制造商，业务范围覆盖英国、中东、东南亚及澳大利亚。

宝腾在马来西亚有2个主要生产基地，经销网络遍布全球18个市场，包括东南亚各国、英国、澳大利亚、台湾、中东部分地区等。在马来西亚，宝腾的分公司和经销商达419家，经销足迹布满马来西亚全国。

马来西亚第二国产车私人有限公司，通常简写为Perodua，1992年创立。当时马来西亚的汽车主要是宝腾所垄断。1994年8月，Perodua推出了第一辆汽车Perodua Kancil。

马来西亚已经如凤凰涅槃般从过去的依赖自然资源逐渐转型，经济逐渐扩展到旅游、科学、商业等多元领域。在电动汽车市场，乘用车已成为马来西亚最大的细分市场。

近年来，马来西亚电动汽车市场持续快速增长，这得益于对可持续交通选择的需求不断增长。政府通过为买家和制造商提供激励和补贴来积极推动电动汽车的普及，为马来西亚电动汽车市场的增长提供了有力支持。

2023年9月，马来西亚宣布投资950亿林吉特用于发展先进制造业，其中包括新能源汽车研发。政府还出台一系列税收减免措施。例如，减征新能源汽车道路税；到2025年年底前，电动汽车整车进口免征关税和消费税；2027年年底前，在本地组装的进口汽车零部件免征进口关税，在本地组装的电动汽车免征消费税和销售税。

同时，马来西亚政府一直在投资建设公共充电站。未来，随着对环保交通的需求增加、新电动汽车车型的推出、充电基础设施的扩张以及持续的研发努力，马来西亚电动汽车行业预计将继续快速增长。