近日，柬埔寨总理洪森表示，政府正在研究恢复开采石油计划，包括岸上和岸外的采油计划，他同时还指出，柬埔寨多个地方都储有石油，但还未钻探，也希望柬埔寨的石油开采早日商业化。

根据世界银行2019年发布的报告，柬埔寨近海蕴藏20亿桶石油和10亿立方英尺天然气，主要集中在暹罗湾与南海的交汇处。据柬媒称，石油王国迪拜的石油储量是40亿桶，柬埔寨的石油储量达到了迪拜的二分之一，开采的潜力非常大，石油也将会促进柬埔寨经济的飞涨。

据悉，柬埔寨将国内的油气田划分为了Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ六个区块，其中Ａ区块油气储量最高。而C、D、E、F区块位于与泰国的重叠海域，计划开采必须征得泰国方面同意。

2020年12月，克里斯能源公司在柬埔寨A区块开采出了柬埔寨第一滴石油。然而，由于该区域油田产量低于预期，克里斯能源经营与管理不善，被迫债务重组。2021年6月，克里斯能源宣布破产，柬埔寨的石油开采项目也宣告终止。

克里斯能源租用的油槽船在没有通知柬埔寨政府的情况下，离开了柬埔寨水域，从而引发了一场历时逾一年的国际讨油事件。最终的追讨结果为，出售油槽船上的近30万桶原油，柬政府获分配70%，船主获分配24%，剩余6%交由克里斯能源债权人。综合所得，柬埔寨政府实际获利约为14000万美元。

但从此以后，柬埔寨的石油开采工作也陷入了停滞。

今年上半年，早在柬埔寨总理洪森表示政府正在研究恢复开采石油计划之前，柬埔寨矿物与能源部就发布了新闻通告，向国内外投资者开放国内6个油气田，重新启动已中断两年的石油开采活动。同时，柬埔寨副总理兼外交部部长访问了泰国，讨论了两国联合开采重叠海域油气资源的相关事宜。

经济学家分析称，柬埔寨重启石油计划，可能与国内对石油产品进口的大幅度增加有关。

数据显示，从2023年1月到3月，柬埔寨进口了价值超过4.08亿美元的汽油和柴油。其中，汽油进口总额超过1.97亿美元，比2022年同期增长了21%，航空燃料进口近1700万美元，同比增加了77%，润滑油进口达到近500万美元，增长10%。除此之外，从2023年1月到3月，柬埔寨的煤炭进口量，同比增加了45%，总额超过了1.53亿美元。

国内对石油、煤炭等能源产品需求的大幅度增长，加快了柬埔寨布局石油开采的力度。该国财经部曾经预测，其1A和1B油田能在未来9年内，至少能开采出3000万桶原油。