8月14日，印度尼西亚总统佐科专门就首都雅加达的空气质量问题召开会议，他说，短期内，必须尽快采取干预措施，以改善雅加达的空气质量。

瑞士空气质量技术公司IQAir的数据显示，印度尼西亚首都雅加达自5月份以来一直位居全球污染最严重的10个城市之列，目前已经成为全球污染最严重城市。

很长时间以来，雅加达的居民都饱受汽车尾气、工业烟雾以及燃煤发电厂所排放的气体的困扰。2021年，当地居民发起了一场要求政府采取行动治理空气污染的民事诉讼，并最终获得胜诉。

当时，法院裁定让佐科制定国家空气质量标准以保护人民健康，卫生部部长和雅加达市长制定控制空气污染的策略。

尽管如此，雅加达的空气污染水平仍然居高不下。雅加达首都特区代首长赫鲁表示，雅加达空气污染情况日益严重，是受到多种排放源的影响，包括交通工具及工业活动。他敦促雅加达居民多选择使用公共交通，帮助改善空气质量。他也促请有关当局采用更环保的交通工具，例如电动巴士。

当被问及雅加达的污染问题时，佐科曾表示，解决方案是将首都从雅加达迁往努桑塔拉，政府目前正在婆罗洲岛上从头开始建设努桑塔拉。

据悉，印尼将于明年将努桑塔拉定为新首都，至少16000名公务员、军队和警察将迁往那里。

然而，导致印尼有迁都意向的原因，并非只是空气污染。一段时间来，印尼都面临着交通拥堵、地面下沉、自然灾害频繁等令人忧心的城市危机。

印尼国家发展计划部前部长班邦·布罗佐内戈罗曾指出，雅加达地区的交通拥堵平均每年导致100万亿印尼盾（约合442亿元人民币）的经济损失。印尼当代小说家阿吉达玛曾调侃道：“雅加达人平均一生要在交通上花费10年的时间。”

另据半岛电视台报道，雅加达面临着降雨日益严重、海平面上升以及地面下沉的风险。有专家预计，到2050年，这座城市的四分之一可能会被淹没。与此同时，雅加达还不得不去面对地震、火山爆发等“天灾”的困扰。

平衡国家经济是印尼考虑迁都的又一考量因素。早在2019年8月，佐科就曾在国情咨文中明确提到，“迁都是为了实现经济发展的均衡与平等”。

佐科表示，雅加达作为国家政治、商业、金融、贸易与服务中心以及印尼最大空港与海港，负担过于沉重，新首都将促进国家平等发展，减轻雅加达负担。同时，政府将继续把雅加达作为发展的优先方向。