雅加达综合消息，近日，印度尼西亚经济统筹部长艾尔朗加发布了最新的海堤计划，他表示，当局正在重启修建巨型海堤的项目。这个项目将首先加固现有30公里海岸防护堤，继而开始新建17个人工岛，最后在雅加达湾西侧和东侧建造巨大海堤。该项目将分三阶段建设，一直持续到2040年，前两个阶段预计需要164.1万亿印尼盾的资金支持。

雅加达早在15世纪就已是重要商港，殖民时代曾是荷属东印度公司总部所在，贸易遍及亚、欧、非三大陆。它位于爪哇岛西北海岸，如今是印度尼西亚首都，也是该国最大的城市，城市建筑面积达740平方公里，包括周边城镇在内，雅加达常年居住人口超过3000万人，因此，也是东南亚第一大人口城市。

然而，这个历史悠久的国际大都会，发展前景却并不可观。调查显示，雅加达是全球下沉速度最快的大都会，其中北部地区尤为明显，每年下沉达25厘米，这几乎是全球沿海特大城市地表下沉平均水平的两倍还多。专家预测，如果不加以控制，到2050年，雅加达三分之一的面积可能会沉入海中。

除此之外，雅加达还面临着非常严重的海水侵蚀问题，因为其濒临雅加达湾，地势低洼，沿岸地区长期遭受海浪的冲刷，导致海岸线不断后退。为了应对这一危机，印度尼西亚当局一直就有修建海堤的计划。

2014年，雅加达第一次提出了修建海堤。根据当局的计划，印度尼西亚将与荷兰合作，在雅加达湾北部建造一道宽达32公里的巨型防波堤。这一工程预算高达420亿美元，并计划在10-15年内完成，预计完工时间为2025年。但是由于技术上存在挑战，资金上也落实不到位，该计划进展非常缓慢，2017年就被搁置了。此次，当局再次启动了海堤修建计划，并重新拟定了项目方案，这意味着雅加达城市下沉与海岸线倒退的问题已经刻不容缓，印尼方面希望尽快在安全防范上做出部署。

相关领域的专家对此表示，此次重启的海堤计划相较于之前，更加全面深入。但是重提海堤计划并不意味着问题能够立即得到解决，因为实施这一计划仍需要克服诸多困难，包括资金筹措、技术支持、环境影响评估等。在推进建设海堤的同时，还可以通过加强地下水管理，推广节水措施，改善排水系统等缓解城市下沉的速度。